近期，富士通实验室有限公司（Fujitsu Laboratories Ltd）与名古屋大学机械系统工程系（Department of Mechanical System Engineering, Nagoya University）的研究人员在《Applied Thermal Engineering》期刊发表了将两层铜板制造的亚毫米厚薄型环路热管应用于5G智能电子设备散热的研发成果。Submillimeter-thick loop heat

6月3日，诺基亚在芬兰埃斯波宣布，其5G AirScale液冷基站解决方案已帮助芬兰移动运营商Elisa将其基站的潜在能源费用减少了30％，并将二氧化碳排放量减少了约80％。这是商用5G液冷基站解决方案在全球首次部署，彰显了诺基亚对可持续发展和应对气候变化的坚定承诺。NOKIA 液冷5G基站新闻稿截图在减少能源与排放的同时，诺基亚

受全球新冠状病毒疫情的严重影响，消费动力下降，手机市场出货量下滑幅度较大。然而，危中有机，今年1-2月份，5G手机的出货连续两月超过总出货量的35%。3月30日，又迎来政策利好信息，工信部发文明确要求加快推动5G建设，促进5G智能终端消费。2020年5G手机销售预期被看好。

众所周知，LED（Light Emitting Diode），发光二极管，是一种固态的半导体 器件，它可以直接把电能转化为光能。LED的心脏是一个半导体的晶片，晶片的一端附着在一个支架上，是负极，另一端连接电源的正极，整个晶片被环氧树脂封装起来。

不仅是里程焦虑，新能源汽车的电池安全焦虑、寿命焦虑都与热管理系统有关。作为新能源汽车除“三电”之外的核心技术之一，热管理系统已成为国内外车企角逐的又一“竞技场”。不仅是特斯拉、宝马、上汽、比亚迪、蔚来等国内外整车企业在电动车型上加大了整车级热管理的关注力度，而且法雷奥、马勒、大陆集团、博格华纳、莱茵